<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Se déplacer dans l'Yonne on MobilEco</title><link>https://mobileco89.fr/se-deplacer-dans-l-yonne/</link><description>Recent content in Se déplacer dans l'Yonne on MobilEco</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://mobileco89.fr/se-deplacer-dans-l-yonne/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Le transport à la demande dans l'Yonne</title><link>https://mobileco89.fr/se-deplacer-dans-l-yonne/le-transport-a-la-demande-dans-l-yonne/</link><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mobileco89.fr/se-deplacer-dans-l-yonne/le-transport-a-la-demande-dans-l-yonne/</guid><description>&lt;p&gt;Faire circuler un autocar de cinquante places pour transporter trois personnes entre deux villages n&amp;rsquo;a aucun sens économique ni écologique. Cette évidence a donné naissance à une famille de services souples, regroupés sous l&amp;rsquo;appellation de transport à la demande, dont l&amp;rsquo;Yonne a progressivement étoffé le maillage. Le principe inverse la logique habituelle : au lieu d&amp;rsquo;un véhicule qui roule selon un horaire fixe, indépendamment des voyageurs, le trajet ne s&amp;rsquo;effectue que si quelqu&amp;rsquo;un l&amp;rsquo;a réservé.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>La plateforme mobilité : à quoi ça sert</title><link>https://mobileco89.fr/se-deplacer-dans-l-yonne/la-plateforme-mobilite-a-quoi-ca-sert/</link><pubDate>Sun, 31 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mobileco89.fr/se-deplacer-dans-l-yonne/la-plateforme-mobilite-a-quoi-ca-sert/</guid><description>&lt;p&gt;Refuser un emploi parce qu&amp;rsquo;on ne peut pas s&amp;rsquo;y rendre reste, dans les territoires ruraux, un motif de renoncement très banal. Une plateforme mobilité existe pour traiter ce nœud précis : elle ne fournit pas nécessairement un véhicule, elle analyse une situation de déplacement dans son ensemble et construit la réponse la moins coûteuse et la plus rapide à mettre en œuvre. Dans l&amp;rsquo;Yonne, où les distances entre le domicile et le bassin d&amp;rsquo;emploi se comptent souvent en dizaines de kilomètres, cette fonction d&amp;rsquo;aiguillage vaut parfois davantage qu&amp;rsquo;une aide financière isolée.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>